Los daños que ocasionaron tres embarcaciones a la deriva no solo se concentraron en el puente que une Durán y la isla Santay.

Una de las embarcaciones, que servía como plataforma para la generación termoeléctrica, causó daños menores a infraestructura del sector camaronero mientras iba sin rumbo por el río.

Las plataformas pertenecen a la empresa Termoguayas. Dos de ellas impactaron al puente basculante y una quedó a la deriva en la zona.

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Puente de Durán que fue colisionado presenta un grave daño a la altura de los basculantes

El gremio camaronero cuestionó que se haya tenido a la deriva a las embarcaciones.

José Antonio Camposano, presidente de la Cámara Nacional de Acuacultura, calificó de negligencia total de las autoridades marítimas que haya permitido que las embarcaciones naveguen sin control.

El dirigente reaccionó así al indicar que una de las embarcaciones sin control chocó y destruyó a su paso infraestructura del sector.

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“Tomaremos todas las acciones legales en contra de los irresponsables que están permitiendo que esto continúe casi 36 horas después de levantada la alerta”, dijo en Twitter.

¿A quién pertenecen las barcazas que colisionaron contra puente? Un litigio legal envuelve a la empresa que operaba las embarcaciones


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La cámara indicó a este Diario que el perjuicio se estima en por lo menos $ 30.000 en daños menores en estructuras de muelles.

Además, por este episodio hubo riesgo de dañar estaciones de bombeo y poner en riesgo la biomasa (camarón sembrado) de una camaronera.

En videos filmados por trabajadores de empresas se ve a una de las barcazas colisionando a la infraestructura de un muelle.

Una inspección técnica realizada en el puente peatonal que une Durán y la isla Santay, que fue impactado por barcazas, determinó que quedó con daños en su estructura.

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Tras esa primera inspección se constató que como consecuencia del fuerte impacto de las embarcaciones, el puente presenta en su estructura un grave daño a la altura de los basculantes. (I)