Esta mañana se realizó un recorrido con representantes de las empresas constructora Consorcio Línea 1; la fiscalizadora Metro Alianza Consorcio y Metro de Quito por la parada San Francisco, en el centro de la ciudad. Este fue el inicio del proceso de entrega-recepción de la parada, que se prevé que finalmente será entregada el 10 de mayo junto con otras ocho estaciones. Las paradas Iñaquito y Jipijapa iniciaron su entrega el pasado 31 de marzo.

Nelson Chimborazo, gerente de infraestructura del Metro de Quito, dijo que los fiscalizadores han encontrado pequeñas incidencias que inmediatamente son comunicadas al constructor para que realice las correcciones antes de la entrega final de la obra física. Los casos reportados tienen que ver con tuberías que necesitan galvanizado correcto, porcelanato rayado, entre otros.

El calendario establecido para la entrega final de obras civiles es el siguiente:

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NúmeroNombreFecha de entrega final
E13Iñaquito20 de abril de 2021
E14Jipijapa20 de abril de 2021
E1Quitumbe10 de mayo de 2021
E2Morán Valverde10 de mayo de 2021
E3Solanda10 de mayo de 2021
E4Cardenal de la Torre10 de mayo de 2021
E5El Recreo10 de mayo de 2021
E6La Magdalena10 de mayo de 2021
E7San Francisco10 de mayo de 2021
E8La Alameda10 de mayo de 2021
E9El Ejido10 de mayo de 2021
E10Universidad Central30 de mayo de 2021
E11La Pradera30 de mayo de 2021
E12La Carolina30 de mayo de 2021
E15El Labrador y fondo de saco30 de mayo de 2021
Talleres y cocheras15 de junio de 2021
PozosPruebas
Equipos e instalacionesPruebas

Chimborazo explicó también que la construcción de la primera línea del Metro de Quito cuenta con una normativa establecida por la Federación Internacional de Ingenieros Consultores (Fidic) a pedido de los bancos inversores de la obra. Consiste en que se aplicará una garantía de dos años desde la entrega de la obra: mientras dure ese período, cualquier falla encontrada deberá ser solucionada por la empresa constructora.

Por su parte, José Antonio Rodríguez, jefe de fiscalización de obra civil de Metro Alianza Consorcio, mencionó que también realizan la fiscalización del material rodante a la par de la entrega de las obras civiles. Hasta el momento no han reportado ningún problema con los trenes, añadió.

Según el cronograma del Metro de Quito, esta obra iniciará su operación comercial en febrero del 2022. (I)