Dos vías se encuentran parcialmente habilitadas en Pichincha y dos están completamente cerradas en el Oriente ecuatoriano. Esto ha mermado el libre tránsito de turistas y transporte pesado a distintos sectores en las provincias de Pichincha, Napo y Orellana.

Las cámaras de vigilancia del ECU911 se mantienen en constante monitoreo del flujo vehicular y las obras viales que avanzan en diversos lugares. En Pichincha, la ruta Alóag-Unión del Toachi está parcialmente bloqueada por trabajos en ejecución desde enero de 2023.

En tanto que la arteria que une la ciudad con la zona costera de Quinindé y Esmeraldas, Puerto Quito-Río Blanco, está habilitada hasta el km 166 ya que el puente del río Blanco colapsó meses atrás.

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En el Oriente ecuatoriano, la vía El Chaco-Lago Agrio se encuentra cerrada por deslizamientos de tierra debido a las malas condiciones climáticas en el sector, lo que ha impedido el paso normal de vehículos.

De igual forma, los túneles de la hidroeléctrica Coca-Codo Sinclair se mantienen cerrados ante al erosión regresiva del río Coca por las fuertes lluvias que se están presentando en las tardes.

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El estado de las vías, según el ECU911, es el siguiente:

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Quito-Machachi: habilitada.

Quito-Guayllabamba: habilitada.

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Píntag-Pifo: habilitada.

Píntag-Pifo: habilitada.

Pifo-Papallacta: habilitada.

Papallacta-Y de Baeza: habilitada.

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Quito-Calacalí: habilitada.

Quito-Cayambe: habilitada.

Calacalí-Nanegalito: habilitada.

San Miguel de los Bancos-Pedro Vicente Maldonado: habilitada.

San Miguel de los Bancos-Las Mercedes: habilitada.

Puerto Quito–Río Blanco: habilitada hasta el km 166, a partir de ahí no se puede pasar a las provincias de Esmeraldas y Sto. Domingo ya que el puente del río Blanco colapsó.

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Y de Narupa-Baeza: habilitada.

Y de Narupa-Loreto-Coca-Lago Agrio: habilitada.

El Chaco-Lago Agrio: variante emergente cerrada debido a trabajos en la vía y condiciones climáticas. Vías alternas: Y de Baeza-Y de Narupa-Loreto-Coca.

San Luis-Túneles de la hidroeléctrica Coca Codo Sinclair: cerrrada por el colapso del puente ventana 2 a causa de la erosión regresiva del río Coca.

Vía Coca-Tena-Y de Narupa: habilitada.

Y de Narupa-Loreto: habilitada.

Vía Ahuano-Chontapunta: habilitada.

Vía Chontapunta-Coca: habilitada.

Tena-Baeza: habilitada.

Y de Baeza-Papallacta: habilitada.

Tena-Loreto: habilitada.

Tena-Archidona: habilitada.

Tena-Puyo: habilitada.

Coca-Lago Agrio: habilitada.

Coca-Sacha: habilitada.

Coca-Loreto: habilitada.

Coca-Dayuma: habilitada. (I)