Los riesgos que representa la presencia de aves en el área de aproximación del aeropuerto José Joaquín de Olmedo motivó a que la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) tome acciones para mitigar el peligro aviario.

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Una de las acciones fue visitar el islote El Palmar, uno de los sitios en los que se asienta gran parte de las especies de aves, y con el uso de pirotecnia con un trípode especial, provocar la dispersión de las especies.

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La entidad indicó que la actividad se llevó a cabo tomando en cuenta los debidos protocolos, en coordinación con la torre de control por el aterrizaje y despegue de aeronaves en el aeropuerto de Guayaquil.

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Otras de las acciones ejecutadas han sido el uso de equipo láser, también un sistema bioacústico portátil para dispersión de aves y el manejo de juegos pirotécnicos.

Para realizar estas actividades, personal de la DGAC y Ministerio del Ambiente recibieron capacitación.

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Además, expertos canadienses en manejo de fauna silvestre de Airports Council International y de Falcon Environmental en su diagnóstico de la situación hicieron las siguientes recomendaciones:

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  • Incursión en área del islote El Palmar para determinar ubicación de nidos de aves y destrucción de sus huevos.
  • Aerofumigación rociando el área con vinagre, con el fin de que la vegetación no crezca y evitar un impacto ambiental.
  • Colocación de redes de hilo de seda sobre el islote El Palmar para impedir la estadía de estas aves.
  • Uso de equipos de rayos láser para dispersar las aves.
  • Utilización de artefactos pirotécnicos para aeropuertos y equipos portátiles bioacústicos.
  • Finalmente, si no surten efecto las medidas anteriores se podría proceder a una cacería controlada de patillos y marías.

La DGAC informó que se efectuó una reunión de un comité técnico en la que participaron miembros de la DGAC, Tagsa y del Ministerio del Ambiente, cuya finalidad fue exponer medidas alternativas adicionales que se plantearán una vez se convoque y reúna el Comité Nacional de Prevención de Peligro de Fauna Silvestre, en el que se analizará las acciones de mitigación adicionales y las sugeridas por los expertos canadienses. (I)