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La Fuerza de Autodefensa Marítima montó un láser de alta energía de 100 kilovatios en el buque de pruebas Asuka.
Fincantieri Marinette Marine entregó a la Armada el USS Cleveland, el decimosexto buque en su clase y el último LCS de la variante Freedom
Al portaviones US Gerald Ford lo comparan con una ciudad, en la que viven 5.000 personas mientras navega.
Las redes sociales chinas están llenas de imágenes donde se puede ver a la embarcación navegando en el mar
Ghost es el primer yate a motor de producción en serie de 92 pies con tecnología foiling que entra en la categoría de superyates.
“A regañadientes”, como difunde CNN, tuvo que vender el crucero en 2023. Siete meses después comenzó a hundirse. Lo critican por haberlo "abandonado".
A diferencia de esos informes, que ubican en el estado Anzoátegui al buque, otros medios señalan que el barco ruso retornó a Cuba.
La ceremonia de transferencia se realizó en Maryland, EE. UU., con la presencia de oficiales de ambos países.
Se trata del séptimo submarino configurado como Block IV y el quinto barco de la Armada que lleva el nombre del estado de Massachusetts.
La proa del USS District of Columbia salió de los astilleros de Newport News en Virginia donde se unirá al resto para el ensamblaje final.
Es la primera vez que el equipo del Reactor de Isótopos de Alto Flujo (HFIR) proviene del Programa de Propulsión Nuclear de la Marina de Estados Unidos.
El NAM “Atlântico" mide 203,43 metros de longitud. El gran buque es la imagen operacional de la Marina de Brasil.
La falta de mano de obra en los astilleros de EE.UU. pone en riesgo los programas de construcción naval de la Marina, al no poder ofrecer salarios competitivos
La Marina planea lanzará submarinos Columbia, naves más grandes que alcanzarán 560 pies de largo y 20 mil 810 toneladas bajo el agua.
En el crucero Symphony of the Seas se sirven, día a día, unas 30.000 comidas. En el área de cocina laboran mil personas.
El portaaviones acompañará a la Unidad Expedicionaria 22 a bordo del USS Iwo Jima, como parte de la operación militar “Southern Spear” (Lanza del sur).
Ken Griffin, director ejecutivo de Citadel LLC, obtuvo el permiso de la Junta de Planificación de Miami Beach para construir una marina privada para su yate
Esta embarcación fue construida completamente en teca de alto brillo y rinde tributo a la época dorada de la construcción de yates clásicos
Este acorazado de la clase Iowa mide 887 pies y 7 pulgadas de largo, casi tres campos de fútbol americano y cinco pies más que el Titanic.
Cumplió con sus segundas pruebas de mar el destructor de misiles guiados ‘Ted Stevens’. Te describimos cómo es esta exigente embarcación.