Publicidad
Se trata de la nave de mayor calado (13,07 m) que ha llegado a la terminal de Manta, que invirtió cerca de $ 6 millones en dragado para mejorar su profundidad.
Abogados aconsejan: No pongas nada en tus redes sociales que no compartirías personalmente con un oficial de Inmigración.
Se reclama que las normas impugnadas permiten que la operación de puertos se realice de manera directa por privados y no a través de un régimen excepcional.
La terminal portuaria ganó el galardón en la categoría alianzas público-privadas. El premio será recibido en Lima en junio próximo.
La nave usa tecnologías que permiten operar con metanol y amoniaco, además de sistemas que reducen las emisiones mediante conexión eléctrica en puerto.
El ejecutivo Roberto Salazar detalla los beneficios que obtendrá Agunsa, así como el Estado con esta renegociación.
Esta declaratoria de verificación, desarrollada por SGS Ecuador, abarca el periodo comprendido entre el 1 de enero al 31 de diciembre de 2022,
Entre los principales cambios de la adenda destaca el incremento de las regalías anuales que Agunsa-TPM entrega al Estado.
Aclaración a declaraciones citadas por agencia internacional, operador indica que afectación fue en puntos específicos de Terminal Pesquero y de Cabotaje.
En el puerto de Manta, según el operador, se deben realizar “obras de protección costera (...) y estrategias de adaptación ante el impacto del cambio climático”
La mercadería llegó a Ecuador en dos contenedores provenientes desde China. El importador intentó ingresar gorras, maletas y juguetes.
Con el antiguo régimen de APP se adjudicaron cinco proyectos, de los cuales uno está en arbitraje internacional.
Giler Solórzano fungió previamente como administrador de CNEL EP Manabí.
La víctima era un ciudadano de 55 años.
Este problema ha provocado interrupciones en el proceso de embarque, generando incertidumbre en mercados clave como EE. UU. y Europa.
Maersk y MSC dejaron de operar en Contecon en 2024, lo que le restó más de 500.000 TEU movilizados ese año a esa terminal.
Contecon y la naviera china Cosco Shipping Lines inauguraron oficialmente el nuevo trayecto.
Llegar hasta tres semanas antes a China seduce a exportadores ecuatorianos, pero están expectantes porque aún falta conocer precios y detalles logísticos.
La ruta Guayaquil-Chancay-Shanghái será inaugurada este viernes, 21 de febrero, en los muelles de Contecon, en Guayaquil.
Estos proyectos se ejecutarán en las provincias de Guayas y Los Ríos.