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La terminal recibe un promedio de 170 embarcaciones pesqueras industriales y artesanales al mes, pero deja de atender unas 50 debido a las limitaciones.
Las amenazas y los ataques que sufren sectores aledaños al perímetro de torre del sistema de control de tráfico marítimo"pone en riesgo de posible paralización.
Consejo de Seguridad se realizó por más de dos horas en la Gobernación del Guayas. Estuvo el alcalde de Guayaquil.
El fenómeno provocó también descenso de temperaturas y tormentas de arena en Pisco y Paracas.
La capitanía de Puertos de Callao dispuso el cierre total del puerto, restringiendo todo tipo de actividades y operaciones costeras y portuarias.
China escala cuatro puestos y en primer semestre del año compró 8,7 millones de cajas de banano a Ecuador, 2 millones de cajas más que en 2024, según Acorbanec.
Se cumplieron tres meses desde que Contecon presentó una demanda contra la Ley de Puertos y su Reglamento, que darían ventajas a puertos privados.
Con crecimiento en seis meses de operación de naviera china, el Puerto Marítimo de Guayaquil se recupera de la caída en TEUS movilizados del 2024.
Las terminales portuarias privadas representan el 50 % del flujo de la carga nacional tanto de importaciones así como exportaciones.
Al usar a Chancay como ‘hub’, el tiempo de tránsito desde Manta se reduce en aproximadamente quince días.
Perú ofrece su TLC con EE. UU. y la ruta directa a China para atraer exportaciones e inversiones ecuatorianas. Ya hay empresas locales que se benefician.
La Cámara de Comercio de Machala asegura que el norte de la ciudad se está desarrollando, aunque temen que la delincuencia empeore y los frene.
La Corte debe impedir que se desbarate el vigente modelo portuario que Contecon prometió respetar en sus contratos de concesión estatal.
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, viajó al país asiático para conocer los modelos de gestión de sus puertos y replicarlos en Ecuador.
Se trata de la nave de mayor calado (13,07 m) que ha llegado a la terminal de Manta, que invirtió cerca de $ 6 millones en dragado para mejorar su profundidad.
Abogados aconsejan: No pongas nada en tus redes sociales que no compartirías personalmente con un oficial de Inmigración.
Se reclama que las normas impugnadas permiten que la operación de puertos se realice de manera directa por privados y no a través de un régimen excepcional.
La terminal portuaria ganó el galardón en la categoría alianzas público-privadas. El premio será recibido en Lima en junio próximo.
La nave usa tecnologías que permiten operar con metanol y amoniaco, además de sistemas que reducen las emisiones mediante conexión eléctrica en puerto.
El ejecutivo Roberto Salazar detalla los beneficios que obtendrá Agunsa, así como el Estado con esta renegociación.