Lo que debía ser un emocionante día de estreno terminó convirtiéndose en una experiencia frustrante para un comprador del nuevo Tesla Model Y Juniper 2026, quien pagó 60 mil dólares por el vehículo.

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El comprador compartió su penosa experiencia en Reddit y fue reseñado por Torque News. Contó que apenas llegó al concesionario, notó que la barra de luz delantera, uno de los elementos distintivos del rediseño, estaba claramente desalineada hacia la izquierda.

Además, el auto presentaba marcas de plástico quemado cerca del paso de rueda del pasajero y un notorio desajuste en el panel del techo trasero.

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¿Qué pasó con las fallas de su Tesla Model Y 2026?

Ante la posibilidad de rechazar la entrega, el cliente alertó a un asesor, quien gestionó la revisión inmediata del vehículo por parte de dos técnicos.

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Uno de ellos, un supervisor, confirmó el problema tras medir los espacios y decidió llevar el auto al taller para intentar corregirlo en el momento. Una hora después, la barra de luz fue reajustada y se dio por resuelta la principal objeción que casi cancela la operación de entrega.

Pese a la política actual de Tesla que impide revisar el interior del vehículo antes de aceptar la entrega, el asesor permitió una rápida inspección una vez que las fallas exteriores fueron corregidas.

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Al comprobar que todo estaba en orden, el comprador finalmente aceptó el vehículo.

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Agradeció la disposición del personal técnico y destacó la actitud del asesor, quien buscó soluciones en lugar de aplicar protocolos rígidos.

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Este caso no es aislado. Aunque Tesla ha revolucionado la industria con su tecnología, sus modelos —particularmente el Model Y— siguen enfrentando críticas por problemas de ensamblaje, como paneles desalineados y acabados irregulares.

Aun así, en esta ocasión, la intervención directa del equipo en sitio evitó una cancelación que parecía inminente.

(I)

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