Senador rechaza privatizar el control de tráfico aéreo en Estados Unidos

El senador estadounidense Charles Schumer dijo el domingo que el plan del presidente Donald Trump de privatizar el sistema de control de tráfico aéreo podría implicar mayores costos para los usuarios.

El demócrata de Nueva York y líder de la minoría en el Senado declaró que el plan del mandatario _dado a conocer el 5 de junio_ daría a las aerolíneas demasiado control sobre los costos.

También dijo que en caso de una emergencia de seguridad nacional, la privatización podría afectar la comunicación entre los controladores de tráfico aéreo y el Departamento de Defensa.

Trump dijo que dichas operaciones deberían estar separadas de la Administración Federal de Aviación y que la privatización aumentaría la seguridad y reduciría el tiempo de espera para los pasajeros.

Representantes de la Casa Blanca dijeron que una junta de 13 miembros _que incluye a gente de la industria y otros participantes_ supervisaría el sistema, de acuerdo con el plan del presidente.

Schumer dijo que la propuesta podría dar a las aerolíneas demasiado poder para elevar las tarifas.

Propuesta de Trump

El presidente estadounidense aseguró durante un discurso en la Casa Blanca que Estados Unidos ingresará "en una nueva era del sector aéreo", además de subrayar que "ya es tiempo de actuar".

"Durante demasiado tiempo nuestro país ha tolerado retrasos inaceptables en los aeropuertos, largos tiempos de espera en las pistas y la lentitud del comercio", agregó.

Suprimir ese sistema en el que la FAA es juez y parte a la vez permitirá, según la Casa Blanca, modernizar el control aéreo, "reducir los retrasos" de los vuelos, "realizar ahorros de combustibles" y mejorar la seguridad.

Si la reforma es aprobada por el Congreso, unos 30.000 controladores estadounidenses serán reubicados en el seno de la nueva entidad, que será exclusivamente financiada por contribuciones de compañías aéreas.

El sindicato de controladores aéreos, la National Air Traffic Controllers Association, aseguró que comparte la voluntad de "modernizar" el sistema, pero dijo que quiere esperar a conocer los detalles de la propuesta antes de darle su aprobación. (I)