El gobierno de Colombia anunció la publicación de los pliegos definitivos para la construcción y repotenciación de una vía que unirá el sur del país con la frontera con Ecuador y el Caribe.
Se trata del corredor vial El Estanquillo-Popayán que involucrará una asociación público-privada.
Esta es la única troncal que pasa por territorios ezñxcluídos y nos acerca a toda la América del Sur.
— Gustavo Petro (@petrogustavo) July 15, 2025
Las troncales anteriores fueron contruidas solo para valorizar las tierras de los más ricos, se concentraron alrededor de un centralismo asfixiante y no nos comunicaron con… https://t.co/eXVofQOl1O
El presidente Gustavo Petro indicó que el sur del país y el Caribe son lo más importante para Colombia si quieren un país económicamente robusto.
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“Vamos hacia la frontera con el Ecuador. Una troncal Grancolombiana”, señaló.
En un comunicado del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) señalaron que se busca mejorar la conectividad entre los departamentos del Valle del Cauca, Cauca, Nariño, Putumayo y la frontera con Ecuador.
Se prevé una inversión de 6,29 billones de pesos en gastos de capital y 2,53 billones de pesos en gastos recurrentes.
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Con la obra se optimizará el transporte de carga y pasajeros, así como reducirá tiempo de desplazamiento y costos logísticos.
“El proyecto mejora la eficiencia en la movilidad y la calidad de vida de las comunidades aledañas, beneficiando a cerca de un millón de personas”, indicó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.
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El contrato se prevé que se adjudique en diciembre de 2025.
Se indicó que la obra incluirá la construcción de la variante El Estanquillo–Timbío y el mejoramiento del corredor El Estanquillo–Popayán.
Además se contemplan:
● 14 túneles (17,9 km)
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● 125 puentes vehiculares.
● 62,3 km de doble calzada.
● 9 intersecciones nuevas.
● 15 puentes peatonales.
● Intervención geotécnica en 65 sitios críticos.
● Instalación de un Sistema Inteligente de Control y Apoyo al Tránsito.
● Peaje espejo “El Estanquillo–Timbío”.
La construcción está contemplada en 4,5 años tras dos años de una fase de preconstrucción. (I)