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El pasado sábado se difundió un video en el que, aparentemente, un agente estaría involucrado en un acto de corrupción.
Desde el 21 de marzo se inicia la implementación de esta herramienta. Multas que no excedan un salario básico unificado no podrán acceder al convenio de pago.
Para dañar el radar usaron explosivos que son de uso exclusivo de las Fuerzas Armadas y que requieren de un manejo especializado, indica un informe.
A pocas semanas de su instalación, el 7 de noviembre de 2021, el radar de vigilancia del espacio aéreo fue afectado por estallido.
Se registran 100 impugnaciones de multas diarias.
El hecho ocurrió la mañana de este jueves, 22 de febrero, en la avenida Nicolás Lapentti.
En 60 días se creará el Departamento de Impugnaciones y Convenios para que la ciudadanía ingrese sus reclamos sin necesidad de recurrir a la vía judicial.
La medida se mantendrá hasta que el proceso judicial siga su curso en otras instancias.
Uno llega a preguntarse si es que a la ATM no le compete hacer este control, o es que no les interesa este tipo de infractores.
La FAE y la aseguradora Interoceánica mantienen un conflicto por cobrar una póliza de seguros por daño a la antena de Montecristi de control y vigencia aérea.
Acciones de protección están en trámite en la justicia y que se dilatan. La FAE busca una indemnización de $ 2 millones por costos de operación.
Con esos recursos, la FAE y el Ministerio de Defensa pretenden arrendar un radar por un año hasta que se compre un nuevo aparato a Indra.
Los equipos se encuentran 100 % operativos y entrelazados para brindar una operación aérea segura y óptima a las aeronaves.
Una de las que más se cometen es conducir por encima de los límites mínimos de velocidad.
Según datos de la ATM, en este año se han reducido las notificaciones a través de estos dispositivos. De enero a octubre hubo 139.965.
Gerente de la ATM insistió en que estos dispositivos están calibrados. Este año se han emitido 139.965 multas por exceso de velocidad.
En Guayaquil los equipos seguirán funcionando, pues cumplen con los requerimientos de ley, según la ATM.
Según el Gobierno, hay cinco tramos viales que registran mayor siniestralidad en Ecuador.
El control de tránsito es una necesidad que debe tomarse con las herramientas que sirvan mejor para alcanzar objetivos, como la disminución de accidentes...
El cabildo señaló en un comunicado que la resolución no fue notificada a la Agencia de Tránsito de Durán (ATD).