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La venta de las pick-up apunta superar a la del año 2023. Según cifras de la Aeade, de enero a marzo del 2024 se han vendido 6.053 unidades en el país.
Los vehículos que deben acatar la medida de prohibición de circulación son automóviles y motocicletas.
El primer lote de vehículos bajo el TLC zarpó desde Ningbo a Guayaquil. Son 69 de los primeros 6.000 que Chery prevé importar a Ecuador con nuevos beneficios.
Antes del acuerdo esas motos ya no pagaban aranceles, con el tratado ese beneficio ya no puede ser eliminado e importadores resaltan seguridad para invertir más
La marca china Chery embarcó 69 vehículos que ingresarán al Ecuador con la reducción del 2,6 % del arancel.
Esta política industrial requiere altos aranceles proteccionistas y los consumidores pagan precios inflados.
Algunos vehículos como los SUV podrán ingresar al país con un arancel del 0 % y otros en un lapso de 5 a 20 años.
El vehículo pesado invadió uno de los carriles de la Ecovía.
Los vehículos que deben acatar la medida de prohibición de circulación son automóviles y motocicletas.
El Tratado de Libre Comercio con China implicará la reducción del precio de una serie de productos que se importan de ese país.
A través de su concesionario Starmotors, la marca surcoreana adjudicó los primeros vehículos beneficiados con el 50% de exoneración arancelaria
Los vehículos que deben acatar la medida de prohibición de circulación son automóviles y motocicletas.
El Tratado de Libre Comercio con China entra en vigencia este 1 de mayo de 2024.
Los vehículos que deben acatar la medida de prohibición de circulación son automóviles y motocicletas.
¿Por qué marcas como KIA, Volkswagen y distribuidoras como Maresa con sus marcas Chery, Mazda, Fiat, Jeep, entre otras, incursionan en este giro de negocio?
60.856 unidades se vendieron en 2023, según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade). Esto representó el 65,7 % en el segmento livianos.
Funciona a través del acuerdo de un grupo de personas que mediante el aporte mensual de una cuota fija reúnen un fondo común.
Santiago Chamorro, presidente ejecutivo de GM Sudamérica, explica las razones de cesar ensamblaje. Tienen 300 trabajadores en Ecuador y 550 en Colombia.
Con el fin de cautivar potenciales compradores, las marcas se esmeran cada vez más en ofrecer diseños más vanguardistas, modernos y atractivos en sus vehículos.
Se está volviendo común los centenares o miles de multas de tránsito que impone la CTE en la provincia de Santa Elena.