A lo largo de la av. Nicolás Lapentti, arteria principal del cantón Durán, están desplegados los agentes de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) desde el pasado 19 de agosto. Los uniformados están ubicados en puntos considerados como críticos durante horas pico para controlar el flujo de los vehículos que van hacia Guayaquil, Samborondón o que salen de la provincia.
Este es uno de los principales objetivos para que se haya retomado la competencia no solo en esa vía, sino también en la Durán-Tambo y Durán-Yaguachi, arterias que van hacia los peajes. Con el control del tránsito, además, se espera mermar en cierta medida los índices de robos y asaltos derivados de la congestión vehicular en ciertas horas.
Óscar Sabando, director de Operaciones y Control de Tránsito de la CTE, dijo que al menos 100 agentes están repartidos en Durán (en las vías en las que se tiene la competencia) en tres turnos: de 06:00 a 14:00, 14:00 a 22:00 y la franja nocturna. Los uniformados realizan también patrullajes pedestres.
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En estos primeros días de funciones en el cantón Durán se ha realizado una especie de diagnóstico de las vías que ahora se tiene competencia para marcar la hoja de ruta de trabajo. Sabando recalcó que “el afán no es citar, sino que cada quien haga su parte dentro de la seguridad vehicular”.
En ese sentido, explicó que por el momento la CTE no está emitiendo ninguna multa y tampoco algún documento que detalle alguna infracción hasta que no se “dilucide lo que sucederá con los radares”.
En diciembre de 2022 los dispositivos de control de tránsito comenzaron a funcionar en Durán, como parte de la entrada en funciones de los agentes de la Autoridad de Tránsito de Durán (ATD). La instalación de los aparatos generó rechazo y se pidió su revisión y retiro.
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El 21 de enero de este año, un juez otorgó medidas cautelares para la suspensión temporal de radares en el cantón vecino. El 9 de febrero, el alcalde Luis Chonillo indicó que una nueva decisión judicial revocó dicha situación y, por eso, se siguen generando multas desde esa fecha.
Desde el Municipio se han implementado convenios de pago como una forma de ayudar a los usuarios mientras se “agotaban” todas las vías legales disponibles para dar de baja a estos dispositivos.
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“Mientras no se dilucide o no se llegue a terminación administrativa de los contratos que tiene la ATD (Autoridad de Tránsito de Durán), nosotros no estamos emitiendo ninguna multa, ningún documento en donde se detalle alguna infracción. No lo estamos haciendo y no lo vamos a hacer hasta que no se determine lo pertinente”, recalcó Sabando.
Según el director de operaciones de la CTE se tiene que aclarar o detallar la pertinencia o no que tienen los radares de la ATD en la vía estatal. Esta también es la duda de los conductores quienes han cuestionado que se mantengan operativos los radares, aún cuando la CTE está en el territorio duraneño.
Anulación de semáforos y emisión de fotomultas
Para controlar el tránsito y generar flujo en horas pico, sobre todo, en la av. Nicolás Lapentti, los uniformados de la Comisión de Tránsito realizan anulaciones de semáforos. Esto implica que, mientras un agente esté ordenando el tránsito en la calle y se dé la orden de avanzar, el conductor puede hacerlo aún con una luz roja encendida.
Durante ese par de horas, que regularmente se pueden establecer en la mañana entre las 06:00 y 10:00 y en la tarde (a partir de las 16:00, aproximadamente), el director de Operaciones de la CTE Óscar Sabando indicó que se alerta tanto al ECU 911 como a la ATD para que en ese lapso no se emitan fotomultas con los radares en los tramos en los que se realizan las anulaciones semafóricas.
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Las personas a las que se les pudiera llegar a emitir una multa en estos lapsos podrán impugnar, siempre y cuando al momento de la revisión de descargos, se constate que hayan estado en el tramo comprendido para la anulación.
“Los radares seguirán operativos, solamente que bajo la petición nuestra se anula por el tiempo que se notifica”, recalcó Sabando, quien añadió que aún no se ha colocado sobre la mesa de trabajo ningún proyecto para colocación de algún tipo de dispositivo a futuro.
En lo que sí se ha avanzado, citó, es en la revisión de la señalética horizontal y vertical en las vías que ahora son competencia de la entidad. Se tenía prevista una reunión con la Prefectura del Guayas para determinar la señalética que hace falta y los trabajos que se requieren para rehabilitar la existente.
Sabando mencionó que hay cruces peatonales que están desgastados y que requieren una intervención. (I)
