25 tramos viales que estaban a cargo de la CTE serán controlados por la Policía

Esta decisión se adoptó en un acuerdo que firmó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

La CTE dejará de tener el control de tránsito en varias provincias. **Foto: API**

30 de abril, 2025 - 09h16

La Policía Nacional entrará a controlar el tránsito en 25 tramos viales en los que actúa la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).

Esta decisión se adoptó en un acuerdo que firmó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Dentro de ese acuerdo se dispone a la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (ANT) la aplicación inmediata de la “Política Pública Nacional de Seguridad Ciudadana, Pública y de Protección Interna en la Red Vial Estatal”.

Para ello, el Ministerio dispuso que se deberá ordenar y coordinar con la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) la ejecución de las acciones de control de tránsito en la Red Vial Estatal en función del plan operativo elaborado por la entidad policial.

El Plan operativo sustentado en la “Política Pública Nacional de Seguridad Ciudadana, Pública y de Protección Interna en la Red Vial Estatal” se ejecutará sobre las denominadas “zonas priorizadas de seguridad en la red vial estatal” elaboradas por el Ministerio del Interior.

La decisión ministerial indica que el control operativo de las actividades de tránsito y seguridad vial estará a cargo de la Dirección Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial de la Policía Nacional.

En la práctica, la CTE dejará de tener el control en esos 25 tramos viales para que la Policía asuma la intervención.

Dentro del acuerdo emitido por el ministro Roberto Luque se establece que la Dirección Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial de la Policía Nacional es el ente que liderará, dirigirá y definirá el control operativo de las actividades de tránsito y seguridad vial, en las zonas priorizadas definidas.

Con esa nueva disposición, la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) deberá acatar irrestrictamente los lineamientos definidos por la Policía Nacional, incluyéndose el cesar en su participación en el control de tránsito en dichas zonas priorizadas.

Además, se dispone a la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (ANT) establecer los mecanismos de coordinación con la Policía Nacional para garantizar el control del tránsito en las zonas priorizadas detalladas en el art. 2 de este acuerdo ministerial.

La Subsecretaría de Seguridad Pública del Ministerio del Interior deberá presentar informes trimestrales sobre los avances en la implementación de la Política Pública Nacional de Seguridad Ciudadana, Pública y de Protección Interna en la Red Vial Estatal.

Entre las disposiciones transitorias se establece que la implementación de la “Política Pública Nacional de Seguridad Ciudadana, Pública y de Protección Interna en la Red Vial Estatal” a cargo de la Policía Nacional tendrá el plazo de un año contado a partir de la notificación del presente Acuerdo Ministerial.

Los tramos viales en los que actuará la Policía son los siguientes:

Santo Domingo- Esmeraldas

Tramos Santo Domingo - La Concordia - y de San Mateo.

Subzona Santo Domingo-Manabí

Tramo: límite Santo Domingo - Flavio Alfaro - Chone - Rocafuerte.

Subzona: Manabí

Tramo: límite El Empalme - Pichincha - Portoviejo.

San Lorenzo - Ruta del Spondylus / Paso lateral Portoviejo.

Subzona: Santo Domingo / Pichincha

Tramo: límite Santo Domingo-San Miguel de los Bancos.

Subzona: Pichincha

Tramo: límite Santo Domingo - Mejía - tramo Cutuglagua.