Las labores para retirar el tercer vehículo pesado que quedó enterrado tras el colapso del puente en la parroquia Magro, en Daule, se mantienen en el sitio y este miércoles, 2 de abril, estaba previsto el ingreso de buzos.
La emergencia en el puente Gonzalo Icaza Cornejo se registró el pasado 19 de marzo. El colapso estructural dejó cuatro fallecidos y una persona desaparecida, además de varios heridos y vehículos afectados.
El director de Riesgos y Seguridad de la Prefectura del Guayas, Carlos Cuesta, indicó que este miércoles se reunieron buzos tanto del Grupo de Intervención y Rescate (GIR) y de otras unidades con los miembros del Cuerpo de Bomberos de Daule. Esto para cuadrar las técnicas de inmersión, mientras maquinaria levanta el tráiler que está aún dentro del agua.
Publicidad
“Como hay una hipótesis de que hay una camioneta debajo del tercer tráiler, la idea es que mientras levantamos el tráiler los buzos se sumergen y verifican. Si es que hay algún cuerpo, ellos traten de extraerlo”, indicó Cuesta.
De Freddy Miguel Castro, un jornalero de 60 años, es el cuerpo que se espera recuperar dentro del río.
Luego de realizar estas labores se prevé que en tres días se realice el retiro de un cuarto vehículo pesado, que está cerca de la orilla del lado de Magro. El incremento del caudal en el río ha retrasado y complicado el retiro de los automotores, indicó Cuesta.
Publicidad
El siguiente paso, adelantó, es el desmontaje de la estructura colapsada. Estos trabajos tomarían al menos dos meses. Después de este proceso se estima que se elaboren los estudios, en tres meses adicionales, y posterior a ello se construya la nueva infraestructura. Se aspira a que en 2026 arranquen los trabajos del nuevo puente.
Al momento, indicó el funcionario, también se está levantando información sobre los puentes de la provincia para tomar acciones.
Publicidad
“Estamos haciendo los estudios de obras adicionales, que no estaban estimadas. Por ejemplo, reforzando pilares, dando mantenimiento también a infraestructura metálica y en parte asfáltica, entre otras acciones adicionales”, puntualizó. (I)
