Ya van diez días desde que se aplicó la tasa arancelaria fija de $ 20 para los paquetes que llegan al país a través del sistema 4x4, es decir, artículos que pesan hasta 4 kilos y están valorados hasta en $ 400.

Esto generó, al menos en la ciudadanía, un poco de preocupación y así lo expresaron en redes sociales, sobre todo aquellos que compraban productos, por ejemplo, de la plataforma china Temu.

Y justamente sobre esta marca el ministro de Producción y Comercio Exterior, Luis Alberto Jaramillo, se pronunció esta mañana en radio Centro.

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Temu quiere instalarse en Ecuador: ya se dio reunión con ministro de Producción y Comercio Exterior

Aclaró que el Gobierno no inició la reunión con Temu del pasado 20 de junio. “Aquí no hicimos ninguna reunión. Ellos (Temu) pidieron una reunión y vino un enviado especial de China; estuvo aquí el director de Desarrollo Corporativo por parte de Temu. Nos visitó y manifestaron su interés de instalarse en Ecuador”, señaló Jaramillo.

Dijo que trataron asuntos como que Temu, al venir al país, tendría que invertir en bodegas, “incluso dar oportunidad para que empresas ecuatorianas, sobre todo mipymes, usen la plataforma para vender en el mundo". “Eso es algo interesante, sería espectacular”, expresó.

Esto sujetado a un pago de impuestos, recalcó el ministro, lo cual se podría revisar en la siguiente reunión, que será en dos semanas, con lo que se espera establecer una hoja de ruta.

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¿Hay una propuesta de ingreso de Amazon?

Logo de Amazon. (Photo by MARCO BERTORELLO / AFP) Foto: AFP

Jaramillo, durante la entrevista, mencionó que lo ideal también sería que Amazon se instale en el país.

“Tengamos todas las plataformas y, ¿por qué no?, soñar que sea el Ecuador la base de la cual sea regionalmente”, apuntó.

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Así son ahora las compras en Temu y Amazon, costos de envío se ajustan en Ecuador a nueva tasa de $ 20

Con Amazon, de acuerdo con Jaramillo, ya han conversado, pero le han afirmado que la plataforma prefiere seguir bajo su modelo actual.

“Sería interesante porque no tenemos capacidades para almacenar. Tanto en Quito y Guayaquil, sobre todo Guayaquil, es tanto el crecimiento de la paquetería que la mayor parte del tiempo está en el piso (en las bodegas cuando arriba el avión), en el patio; son montañas, porque no hay dónde guardar y no hay control. Se requiere infraestructura correcta para poderlo hacer. Ese fue el pedido para Amazon: que inviertan en su infraestructura”, argumentó.

En tanto, el ministro aseguró que el crecimiento de trabajo de los couriers ha sido exponencial. “Conversamos con las aduanas de Chile y siguen creciendo. Es imparable, pero con orden, para no afectar al comercio formal”, ejemplifica. (I)

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