Camioneros, autobuseros y conductores de vehículos pesados, taxistas y motoristas volvieron a salir a las calles de las principales ciudades colombianas este miércoles en el tercer día consecutivo de bloqueos en protesta por el incremento en los precios de los combustibles, principalmente el diésel, que comenzó a regir el sábado pasado.
“Estaremos acá hasta que den una solución en el Ministerio (de Transporte)”, indicó a EFE Wilson Perdomo, líder de la concentración en el Terminal del Sur de la capital colombiana, quien defendió que no participan en un bloqueo, sino que es una “protesta pacífica”.
Aunque los vehículos particulares y las ambulancias y servicios de emergencia tienen paso por algunos puntos de la capital colombiana, hay otros que están completamente bloqueados, especialmente en las entradas y salidas de la ciudad.
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Perdomo explicó que el martes hubo una reunión en el Ministerio de Transporte hasta entrada la noche pero que “no hubo acuerdo” y añadió: “Si le van a subir, que sea moderadamente”.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, indicó que la ciudad amaneció con bloqueos en 13 puntos de la ciudad, que a su vez afectaron a más de 241 rutas de transporte público y a cerca de 60.000 usuarios.
Las afectaciones, sin embargo, varían en importancia dependiendo del punto y el tráfico sigue fluido en la mayor parte de la ciudad.
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Más allá de Bogotá, el paro también se extiende en los departamentos de Norte de Santander y Santander; la Costa Caribe, el Magdalena Medio, Bogotá y el centro del país.
Reproche de autoridades
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Este miércoles, Galán reprochó al Gobierno colombiano por “evadir su responsabilidad y tirarnos la pelota a las autoridades locales”.
“Bogotá está bloqueada (...) Es urgente que el gobierno tome una decisión clara: o aterriza el diálogo en una solución concreta para levantar los bloqueos en todo el país o da la instrucción nacional de intervenir con la fuerza pública para recuperar la movilidad”, añadió.
Por su parte, el presidente colombiano, Gustavo Petro, se refirió también al paro escribiendo en su cuenta de X: “aprovechemos el tiempo del paro para realizar las grandes asambleas de sindicalización”.
El Gobierno Nacional no puede evadir su responsabilidad y tirarnos la pelota a las autoridades locales.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) September 4, 2024
Bogotá está bloqueada por cuenta de un paro nacional ante la decisión del Gobierno Nacional de subir el precio del diésel.
Es urgente que el gobierno tome una decisión… pic.twitter.com/164FxcU3SN
“El Gobierno apoyará por completo la legalización sindical de los trabajadores del transporte”, manifestó en referencia a un mensaje que citó en el que se insinúa que el paro camionero es “parte de la trama para dar un golpe de Estado”.
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El martes, Petro aseguró que “el país no se dejará bloquear” y apuntó a que el “alza del diésel es justa porque solo se está recuperando el dinero de un subsidio que nunca se debió haber dado y que ya suma una gran fracción de la deuda pública de Colombia”.
La clase obrera hoy debe salir a defender el país. No es pueblo contra pueblo. Eso es lo que quieren. Es ayudando a resolver una agenda de los pequeños camioneros que permita que el país no sufra el déficit que nos llevaría a mantener las desigualdades sociales y que al mismo… https://t.co/ymGbw6qLj8
— Gustavo Petro (@petrogustavo) September 4, 2024
Los transportistas protestan contra la subida anunciada a finales de diciembre por el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, del precio del diésel en 6.000 pesos (unos 1,44 dólares de hoy) entre este año y el próximo, que se hará en tres alzas semestrales de 2.000 pesos (0,48 dólares) cada una.
Con el incremento, el precio del galón del diésel quedó, en promedio, en 11.360 pesos (unos 2,73 dólares de hoy) y, según el Gobierno, si se considerara la inflación desde el 1 de enero de 2020, época en la que se congeló el costo de este combustible, hasta hoy debería tener un valor de alrededor de 13.200 pesos (unos 3,18 dólares de hoy).