Evitar rivalidades entre las autoridades portuarias de Esmeraldas, Guayaquil, Manta y Puerto Bolívar, y coordinar acciones bajo la tutela del Ministerio de Transporte y Obras Públicas son algunas de las razones por las que, mediante un decreto ejecutivo, la Presidencia de la República desaparecerá los directorios de estos entes que actualmente están al mando de las actividades portuarias en estas cuatro urbes, según anunció el presidente Rafael Correa, ayer en Paján.

El primer mandatario explicó que con un decreto se creará una subsecretaría de puertos y cuatro gerencias que asumirán el control de las actuales autoridades portuarias establecidas y que las políticas las dictará el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP); además, se analiza la creación de una empresa pública de puertos para que se maneje, con sentido comercial y de rentabilidad, coordinando acciones, mas no compitiendo.

“Todos los puertos eran públicos, lo que pasa es que, por ejemplo, en Guayaquil hay un cacique local, y todavía los hay, que se creían dueños de todo. Ya con este gobierno saben que tienen que dedicarse a su competencia y entonces vamos a tener una sola autoridad, que es el MTOP, y cuatro gerencias que busquen la eficiencia; pero entre los cuatro puertos se van a coordinar acciones y se van a especializar los puertos”, manifestó el primer mandatario, quien hoy dará su rendición de cuentas desde el coliseo Na-thael Morán.

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Correa explicó que si bien eran entes con autonomías no sabían qué hacer con las rentabilidades, no existía coordinación y competían entre sí. Y puso como ejemplo las rivalidades entre los puertos de Manta y Guayaquil.

En el diálogo con la prensa, antes del gabinete itinerante en Paján, el jefe de Estado volvió a cuestionar las versiones del alcalde de Guayaquil sobre la supuesta manipulación que hizo al indicar que se quitaría el puerto a esa urbe.

Correa agregó que una vez que entre en vigencia el decreto se eliminará la denominación de autoridades portuarias.

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El decreto 287 fue publicado en el portal de Gestión Gubernamental (www.cege.gob.ec), ayer. En su disposición final dice que entrará en vigencia a partir de la fecha de su suscripción, la cual, según el documento, fue el 3 de este mes.

En noviembre pasado, el Gobierno contrató a la empresa extranjera Ingeniería de Sistemas para la Defensa de España para que realice estudios para “identificar el emplazamiento idóneo de un puerto exterior en la provincia de Guayas...”, según las datos adjuntos al contrato.

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Además, un informe preliminar del Plan Estratégico de Movilidad 2013-2037 del Gobierno señala que el puerto local pasaría por una reconversión para ser “el principal terminal de cruceros del Ecuador”.

Todos los puertos eran públicos, lo que pasa es que, por ejemplo, en Guayaquil hay un cacique local, y todavía los hay, que se creían dueños de todo (...), entre los cuatro puertos se van a coordinar acciones y se van a especializar los puertos”.Rafael Correa Presidente de la República