Los cambios en el negocio naviero de Guayaquil que se dieron a inicios del 2024 impactan en la logística de la actividad exportadora con demoras de hasta 30 horas para embarcar la carga y gastos derivados de la inseguridad que sobre todo afectan al banano, el segundo mejor producto de exportación no petrolero y no minero, que solo de enero a marzo pasado generó exportaciones por $ 1.020 millones a sus diferentes destinos.