Los vehículos importados desde China ingresan al Ecuador con el 2,7 % menos de arancel desde el 1 de mayo pasado como efecto del acuerdo comercial firmado entre Ecuador y China y que entró en vigencia desde esa fecha. En el mercado local varias firmas chinas esperan la llegada de los vehículos con estas ventajas arancelarias y otras ya los tendrán a la venta en los próximos días.
Por ejemplo, Chery espera entre agosto y septiembre tener estos vehículos disponibles en sus concesionarios a nivel nacional. Estos automotores son parte de un primer lote de 69 vehículos que zarparon en mayo desde el puerto de Ningbo, en el este de China, con destino a Guayaquil.
Ecuador está en el top tres de la región en ventas de vehículos de ultragama
El costo de estos vehículos asciende a unos 6,4 millones de yuanes (883.846 dólares o 827.481 euros), informó en mayo pasado la agencia de noticias Xinhua. Chery -el fabricante chino de automóviles responsable de este envío- tiene como objetivo exportar más de 6.000 vehículos a Ecuador, con un valor total de casi 600 millones de yuanes (83 millones de dólares, 78 millones de euros).
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Estos vehículos ya no pagarán el 40 % de arancel que debían cancelar antes de la vigencia del acuerdo comercial y en su lugar pagarán el 37,3 % en este 2024 y así irá bajando 2,7 % por año hasta alcanzar la desgravación total del arancel que será en 15 años, es decir, para el 2038 estos automotores ingresarán con el 0 % de arancel.
En cambio, otras marcas ya tienen vehículos con los beneficios arancelarios en Ecuador, como el caso de Huang Hai, un fabricante chino de buses, minibuses, vehículos para propósitos especiales, camionetas, ejes y repuestos de ejes que es representado en Ecuador por el concesionario Novalíder, que lanzará al mercado local un modelo exclusivo para Ecuador: la camioneta Huang Hai Cotopaxi.
Las camionetas llegaron a Ecuador la semana pasada y serán lanzadas al mercado local el próximo viernes 2 de agosto, en Guayaquil. Novalíder proyecta vender 200 de estas camionetas hasta diciembre próximo e incluso traer otro modelo exclusivo a Ecuador, la Huang Hai Chimborazo.
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De China proceden la mayoría de vehículos vendidos en Ecuador
En Ecuador los vehículos de procedencia china son mayoría en el mercado. Según cifras de la Cámara de la Industria Automotriz del Ecuador (Cinae), el 37,81 % de los vehículos nuevos que se vendieron en Ecuador de enero a junio pasado fueron fabricados en China. Se trata de 21.425 automotores de marcas chinas y de marcas de otros países que ensamblan sus vehículos en el gigante asiático.
Solo en mayo y junio pasado, meses en los que ya estuvo en vigencia el acuerdo, se vendieron 6.671 vehículos de procedencia china en Ecuador, sin embargo, eso no quiere decir que estos vehículos hayan sido importados después del 1 de mayo y cuenten con la reducción de aranceles.
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Casi la mitad de las 107 marcas de vehículos que se comercializan en Ecuador son chinas
La segunda procedencia de vehículos que más se vendieron en Ecuador en el primer semestre del 2024 fueron los ensamblados en el país. Según la Cinae, los vehículos ensamblados en Ecuador ocuparon el 14,91 % de participación en ventas en el periodo analizado con 8.451 vehículos.
El tercer lugar se ubican los vehículos importados desde Brasil con el 7,88 %, en cuarta posición está Colombia con el 6,70 % y para cerrar el top 5 está Japón con el 6,82 % de participación en ventas. (I)
