Con varias novedades en sus estanterías como nuevas motocicletas, equipamiento para distintas actividades deportivas y asesoría personalizada, Suzuki Motos Ecuador abrió su primera flagship store (tienda insignia que busca proyectar la imagen de una marca) en Guayaquil, el pasado 28 de agosto en Guayaquil.
El evento, desarrollado en la avenida Atarazana, al norte de la ciudad, contó con un cóctel de bienvenida y palabras de sus principales directivos en el país, quienes se mostraron orgullosos de la gran apertura que tuvo la marca japonesa en Guayaquil.
Gabriel Chavira, gerente general de Suzuki Ecuador, mencionó: “Después de tanto tiempo de espera, estamos aquí. Quiero hacer una mención especial a todo el equipo en Ecuador y Suzuki Colombia, quienes vinieron a nuestra apertura. Vamos a tener muchas sorpresas este y el próximo año”.
Publicidad
Asimismo, Felipe Estrada, gerente comercial de la marca, ponderó la apertura de la reconocida marca de vehículos en el país. “Teníamos pendiente abrir nuestro primer flagship store acá en el país, un espacio exclusivo solo para motos. Este es el inicio de la primera de muchas flagships Suzuki a nivel país”, dijo.
Suzuki consolida su propuesta en un mercado que decrece
Luego de 30 años de haber llegado al Ecuador, la marca enfatizó su entrega de la misma experiencia Suzuki con la calidad japonesa que los caracteriza, resaltando una gran variedad de motos deportivas, de aventura, paseo y para ejecutar tareas día a día, además una amplia variedad de motores fuera de borda, para paseo y pesca deportiva.
A la inauguración también se dieron cita Francy Patiño e Isabel Burbano, directivos de la marca de la división Colombia, así como también un gremio de motociclistas nacionales.
Publicidad
Sobre Suzuki
Con su fábrica de telares Suzuki Loom Works, en Hamamatsu, Japón, y de la mano de Michio Suzuki, la marca inició sus operaciones en 1909, con la intención de construir los mejores y más ergonómicos telares; sin embargo debido a las dificultades provocadas en la segunda guerra mundial se reinventa, introduciéndose en el mundo de las motos.
Publicidad
En 1952 fabricó su primera bicicleta motorizada, la Power Free, diseñada para ser económica y fácil de mantener. Esta tenía un motor de 36 centímetros cúbicos y 2 tiempos. El modelo también contaba con un exclusivo sistema de engranajes de doble piñón que le permitía a los ciclistas pedalear sin asistencia del motor, con asistencia del motor, o viajar completamente por la propia potencia del motor.
Suzuki: Marca líder de vehículos electrificados
Sin embargo es hasta 1958, que la marca Suzuki hizo su primera aparición y, a partir de ese momento, empezó a romper récords en competencias, fabricando un sinnúmero de productos. “Luego de 30 años seguimos entregando la misma experiencia Suzuki con la calidad japonesa que nos caracteriza”, subrayan. (I)
