Un trágico accidente de tránsito, ocurrido en una autopista de Arizona, Estados Unidos, en el que se vio involucrado un automóvil Tesla, que había sido puesto bajo conducción automática, abre las interrogantes sobre el citado mecanismo.
En el siniestro vial murió una mujer de 71 años. Sucedió a finales de 2023 y el medio Bloomberg obtuvo el video del suceso, captado por la cámara frontal del auto Tesla, la compañía del magnate Elon Musk.
La víctima de ese accidente, del 27 de noviembre de 2023, estaba con su hija. Ambas trabajaban transportando vehículos para una empresa de alquiler de coches.
Publicidad
Cómo sucedió el accidente de tránsito
Los conductores que recorrían la autopista interestatal de Arizona, entre Flagstaff y Phoenix, según se observa, venían enceguecidos por el sol.
En esa vía se desplazaban en una Toyota 4Runner, color negro, la septuagenaria Johna Story, quien viajaba con su hija Sarah y un compañero de trabajo.
Estas personas, señala Bloomberg, detuvieron la marcha porque ya había un choque de dos autos y bajaron de la Toyota “para ayudar a desviar el tráfico alrededor de dos autos que impactaron”.
Publicidad
In Nov 2023, Johna Story, 71, pulled over to help at a car crash near Phoenix. She was standing by the roadside with her daughter and a coworker — warning oncoming drivers. pic.twitter.com/bwfEkjWbqy
— Ed Ludlow (@EdLudlow) June 4, 2025
Antes de la curva, al volante del Tesla Model Y, rojo, iba Karl Stock. Este hombre “había activado lo que el fabricante de automóviles llama conducción autónoma total o FSD, un sistema de automatización parcial que Elon Musk había reconocido 18 meses antes que era un trabajo en progreso de alto riesgo”.
En segundos, el Tesla atropelló a Story. La septuagenaria fue declarada muerta en el lugar de los hechos.
Publicidad
El video del Tesla, enfatiza también Carscoops, “muestra que la carretera que conducía al lugar del accidente estaba oscurecida por la luz solar directa en el horizonte”.
Detalla ese medio que en el video se alcanza a ver a un transeúnte hacía señas con la mano para que el tráfico redujera la velocidad.
“Todo sucedió muy rápido”
Karl Stock, conductor de Tesla, “viró a la izquierda y luego volvió a la carretera antes de chocar de frente contra la Toyota 4Runner estacionada e impactar a Story”.
A la versión de Carscoops, en Bloomberg agregan: El Tesla se desvió hacia la derecha y golpeó de frente a Johna Story con el parachoques delantero, el capó y el parabrisas”.
Publicidad
“Siento que todo haya sucedido tan rápido (…) Había autos parados frente a mí y, cuando los vi, no tenía adónde ir para evitarlos”, dejó escrito Stock en su declaración como testigo ante la policía, informan en Carscoop.
Detalla Bloomberg que Karl Stock circulaba en el Tesla a 105 km/h.
“Cuando varios vehículos que circulaban delante empezaron a frenar o se detuvieron por completo cerca del lugar del primer choque, las imágenes parecen mostrar que el Tesla mantuvo la velocidad”, informan.
A Tesla Model Y, with Full Self-Driving engaged, rounded the curve at highway speed. The sun was low. Visibility was poor. The car didn’t stop.
— Ed Ludlow (@EdLudlow) June 4, 2025
It hit and killed Story. pic.twitter.com/556fg0WTDS
Primera muerte relacionada con el sistema de conducción de Tesla
La muerte de la abuela Story “fue la primera muerte de un peatón relacionada con el sistema de conducción de Tesla, lo que dio lugar a una investigación federal en curso sobre si la conducción autónoma total supone un riesgo inaceptable para la seguridad”, exponen en Bloomberg.
Señalan en Carscoop que “los sistemas de visión no difieren mucho de la forma en que los humanos percibimos la carretera”.
¿Qué quiere decir eso? Eso significa que “cuando a los humanos les cuesta ver la carretera, como ocurre con la luz del sol en el horizonte o en condiciones de humo o niebla, los sistemas de visión también pueden tener dificultades”.
La familia de la septuagenaria demandó a Stock. (I)
