Tres empresas internacionales mostraron interés en presentar sus propuestas y participar en la licitación para la eliminación del obstáculo rocoso denominado Los Goles, localizado en el canal externo de acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil, según el oficio CT-2014-0279 de la Comisión Técnica del Municipio de Guayaquil.

Según el Cabildo, las firmas son la holandesa Van Oord Dredging and Marine Contractor bv, Dregning International Marine & Waterway Solutions de origen belga, y Boskalys International bv, de Colombia.

El Municipio hizo pública la posible participación de estas compañías, el pasado 19 de mayo, tras modificar el cronograma del proceso de contratación en el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop).

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En el cambio se extendió hasta ayer el límite de tiempo para la presentación de preguntas sobre el proceso que en el cronograma anterior se cumplía el 12 de mayo pasado.

Uno de los argumentos para la modificación, según el Cabildo, es que las firmas interesadas no pudieron remitir sus preguntas por vía electrónica debido a inconvenientes que no se detallaron en el documento.

Este proceso de contratación ha enfrentado al Municipio y la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), entidad que se mostró en desacuerdo con un cobro que el Cabildo pretende aplicar a las operadoras navieras por la eliminación de Los Goles.

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El Municipio aprobó el cobro de $ 0,085 por tonelaje de registro bruto (TRB) de cada embarcación el 27 de marzo pasado en sesión de Concejo.

Sin embargo, el gerente de la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), Juan Carlos Jairala, solicitó el 30 de abril pasado a la subsecretaria de Puertos, María del Pilar Proaño, “rechazar el contenido de la normativa”.

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Argumentó que “la administración municipal no podrá regular tributos (...) en aquellas materias de exclusiva competencia del Estado central...”.

Jaime Nebot, alcalde de Guayaquil, defendió el 21 de mayo pasado el cobro y señaló: “El que nosotros removamos un obstáculo de piedra (...) no significa que estamos asumiendo la competencia portuaria...”.

Mientras, ayer el Municipio confirmó que el proceso continúa con normalidad. Ahora se encuentra en estado de preguntas, respuestas y aclaraciones. Según el cronograma, se prevé la entrega de ofertas hasta el 4 de julio y se estima que se adjudique el 11 de ese mes.

Trabajos en canal
Detalle de costos

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Anticipo del 35%
El costo referencial de la obra, según las bases de la licitación publicadas en el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop), es de $ 17’018.293 y se dará un anticipo del 35% a la empresa ganadora al firmar el contrato.