En los próximos días se haría la apertura de accesos dentro de las estaciones del Metro de Quito que son intermodales.

Estas corresponden a las estaciones Quitumbe y El Recreo, en el sur de la ciudad, y El Labrador, en el norte.

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El guayaquileño Juan Carlos Parra fue posesionado como nuevo gerente del Metro de Quito en junio pasado. Foto: Cortesía Municipio de Quito

Según Juan Carlos Parra, gerente de la Empresa Metro de Quito, una dependencia del Municipio capitalino, cuando se habla de apertura de accesos quiere decir que una persona con la cédula de identidad o cualquier medio de pago digital pueda utilizar los diferentes espacios donde sube o baja a los andenes pagando la tarifa respectiva, que integran transportes municipales.

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Esto, agregó, en un proceso coordinado con la Empresa de Pasajeros y la Secretaría de Movilidad.

Explicó que el usuario bajará, por ejemplo, del Trolebús y con su cédula generará un código QR de la aplicación Metro, la acercará al validador para hacer efectivo el pago de $ 0,45 y así ingresará a los andenes del transporte subterráneo.

Antes habrá pagado los $ 0,35 del Trolebús. También podrá salir del Metro e ir a ese transporte municipal.

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Parra señaló que está listo, tecnológicamente probado, y están ultimando detalles y mejorando la señalética.

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Esta es la tarifa diferenciada del Metro de Quito. Carlos Granja Medranda / EL UNIVERSO Foto: Carlos Granja Medranda

A propósito del inicio de clases para el régimen Sierra-Amazonía, indicó que están trabajando en un proceso mediante el cual los estudiantes pueden sacar su cuenta en una aplicación en el teléfono móvil y vincularla a la cédula para cancelar la tarifa de $ 0,22.

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El funcionario agregó que hay otros medios de pago digitales, pero en lo que le compete al Municipio es la cuenta Ciudad y la vinculación con la cédula que permite pasar automáticamente sin hacer filas.

El que puedan ingresar con el documento de identidad hasta cuatro personas que sean parte de una misma familia o con la tarjeta electrónica Ciudad, tal como había sido anunciado por el anterior gerente, Víctor Hugo Villacrés, aún no se concreta y es un desarrollo de sistemas, indicó.

Mención que el sistema de recaudo está dentro de un contrato con la empresa constructora y espera que eso se concrete hasta el mes de diciembre.

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La demanda de pasajeros en el Metro de Quito es de alrededor de 140.000 al día. Alfredo Cárdenas/ EL UNIVERSO. Foto: Alfredo Cárdenas.

También se está desarrollando un mecanismo para que cuando se saca el código QR, este pueda servir en cualquier estación del Metro, pues si el pasajero lo obtiene en Iñaquito solo le sirve para esa estación, por ejemplo.

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Parra dijo que el Metro cuenta con sistemas de ventilación, que están en constante revisión, porque la idea es que el flujo de aire circule de mejor manera dentro de los vagones.

Y añadió que la temperatura interna del túnel está por debajo de los 20 grados y no está dentro de lo planificado tener aire acondicionado en los trenes. (I)