La Prefectura de Pichincha informó que las vías anteriormente afectadas por deslizamientos de tierra debido al clima que soporta la región en las tardes y noches se encuentran habilitadas en su totalidad.

Se trata de la autopista Río Blanco-Mitad del Mundo, la cual sufrió un deslave en el km 30. Esto impidió que los turistas avancen hasta el sector de Calacalí y se conecten con la zona costera del Ecuador.

De igual forma, la vía que ha causado estragos en los conductores que frecuentan la ruta es Alóag-Unión del Toachi. Esta arteria ha pasado en mantenimiento desde inicios del 2023. La noche del martes 16 de mayo sufrió un nuevo deslizamiento de tierra y tuvo que ser inhabilitada en el km 43.

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Sin embargo, recientemente se confirmó que el km 17 y 56 solamente está funcionando un carril por trabajos que se realizan con maquinaria pesada en la zona y los vehículos tienen problemas al pasar por el intenso tráfico que existe.

Por su parte, la Prefectura de Santo Domingo añadió que la vía Alóag–Santo Domingo está en buenas condiciones y habilitada para los que se dirigen al sector.

El ECU911 entregó un reporte vial de este viernes en el que se puede observar que la ruta El Chaco–Lago Agrio y los túneles de la hidroeléctrica Coca Codo Sinclair se encuentran cerradas por motivos climáticos y la erosión del río Coca.

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Este es el estado de las distintas autopistas en las provincias de Pichincha, Napo y Orellana:

Quito-Machachi: habilitada.

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Quito-Guayllabamba: habilitada.

Alóag-Santo Domingo: habilitada.

Pintag-Pifo: habilitada.

Pifo-Papallacta: habilitada.

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Papallacta-Y de Baeza: habilitada.

Quito-Calacalí: habilitada.

Quito-Cayambe: habilitada.

Calacalí-Nanegalito: habilitada.

San Miguel de los Bancos-Pedro Vicente Maldonado: habilitada.

San Miguel de los Bancos-Las Mercedes: habilitada.

Puerto Quito-Río Blanco: habilitada hasta el km 166, a partir de ese kilómetro no se puede pasar a las provincias de Esmeraldas y Santo Domingo, ya que el puente del Río Blanco colapsó.

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Y de Narupa-Baeza: habilitada.

Y de Narupa-Loreto-Coca-Lago Agrio: habilitada.

El Chaco-Lago Agrio: cerrada variante emergente debido a trabajos en la vía y condiciones climáticas. Vías alternas: Y de Baeza-Y de Narupa-Loreto-Coca.

San Luis-túneles de la hidroeléctrica Coca Codo Sinclair: cerrada por el colapso del puente ventana 2 a causa de la erosión regresiva del río Coca.

Vía Coca-Tena-Y de Narupa: habilitada.

Y de Narupa-Loreto: habilitada.

Vía Ahuano-Chontapunta: habilitada.

Vía Chonta Punta-Coca: habilitada.

Tena-Baeza: habilitada.

Y de Baeza-Papallacta: habilitada.

Tena-Loreto: habilitada.

Tena-Archidona: habilitada.

Tena-Puyo: habilitada.

Coca-Lago Agrio: habilitada.

Coca-Sacha: habilitada.

Coca-Loreto: habilitada.

Coca-Dayuma: habilitada. (I)