Alrededor de 180 heridos y más de 20 fallecidos hubo por siniestralidad vial en 2023 en la avenida Simón Bolívar, una vía que rodea a Quito de sur a norte por la zona oriental.

La Secretaría de Movilidad del Municipio capitalino presentó en octubre del 2023 cuáles eran los cinco tramos de mayor riesgo: intercambiador de Carapungo, redondel de Zámbiza, intercambiador de la Ruta Viva, Ferroviaria alta e ingreso a la Universidad Internacional del Ecuador (UIDE).

En ese último sector, este sábado, 17 de febrero, se registró un accidente que dejó dos personas fallecidas y dos heridas. Hubo una colisión de un vehículo pesado de tipo carga y un automotor liviano.

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Dos personas fallecidas en siniestro de tránsito en Quito

Un siniestro de tránsito hubo este sábado en la avenida Simón Bolívar en el sector de Collacoto. Foto: Cortesía

El Cuerpo de Bomberos de Quito (CBQ) informó que el siniestro de tránsito se produjo en la avenida Simón Bolívar, en el sector de Collacoto, que se ubica en el suroriente de la ciudad, a la altura de la UIDE.

A la avenida Simón Bolívar, según la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), se la ha identificado como uno de los cinco puntos conflictivos en los cuales hay más fallecidos como resultado de siniestros viales.

La vía a la costa, que une las provincias de Guayas y Santa Elena; la vía Alóag-Santo Domingo, en la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas; la avenida Circunvalación, en la provincia de Azuay; el paso lateral entre Cotopaxi y Tungurahua; y la avenida Simón Bolívar, en la provincia de Pichincha, son las carreteras más complicadas.

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‘¿Cuánto resistirá el paso de todo tipo de vehículos?’, inquietud de usuarios sobre vía antigua a Nayón

Un motociclista fallecido tras el impacto contra un camión en la avenida Simón Bolívar en noviembre del 2023. Foto: Cortesía T

Entre los principales factores de riesgo están el exceso de velocidad y el uso de distractores.

En la avenida Simón Bolívar, de acuerdo con la ANT, ha habido entre 20 y 40 muertos anualmente, jóvenes de 19 a 30 años.

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Para el Municipio de Quito, las principales causas de siniestros en la avenida Simón Bolívar son exceso de velocidad, no mantener la distancia prudencial, condiciones ambientales y conducir bajo influencia de alcohol.

Esa dependencia municipal presentó el año pasado el Plan de Intervención de la Simón Bolívar con el objetivo de aplicar la estrategia Visión Cero, que prevé la eliminación por completo de los siniestros.

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El cabildo ha anunciado la necesidad de adjudicar esa vía a una empresa privada, lo que obligaría a la instalación de uno o más peajes.

De los catorce fotorradares que están instalados en Quito, en la avenida Simón Bolívar hay seis:

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1.- Av. Simón Bolívar Hormigonera.

2.- Av. Simón Bolívar prolongación k-1 sentido Carapungo-Mitad del Mundo.

3.- Av. Simón Bolívar sector la Argelia s/n.

4.- Av. Simón Bolívar sector Nayón n/s.

5.- Av. Simón Bolívar intercambiador aproximación av. de los Granados n/s.

6.- Av. Simón Bolívar-Mitad del Mundo-Carapungo Km 12. (I)