Al ingresar al puente de la Unidad Nacional, en dirección Durán-Samborondón, los cuatro carriles permanecen sin asfalto. Los trabajos de mantenimiento aún permanecen inconclusos y sin mayores avances, según choferes.

La capa asfáltica fue removida en días pasados, como parte de los trabajos para dar mantenimiento al viaducto; sin embargo, según conductores, no se han dado avances recientes.

Por ahora, el estado del viaducto hace que los conductores deban disminuir la velocidad para evitar accidentes, e incluso los autos más livianos, como las motos, optan por meterse al pasillo destinado como ciclovía, sobre los costados.

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En un recorrido realizado este sábado se constató que los autos livianos deben transitar a baja velocidad, sobre todo en los desniveles que se presentan entre la vía y las uniones de los tramos del puente.

A su vez, los motociclistas procuran andar a menos de 30 kilómetros por hora, debido al riesgo de perder el equilibrio. Otros conductores de esta clase de automotor se meten a la ciclovía para evitar algún accidente.

Motociclista murió en siniestro en puente de la Unidad Nacional

Darío Valenzuela, un conductor que suele transitar por el complejo de puentes, mencionó que sobre todo en las noches se genera un mayor problema, ya que ante la poca visibilidad no se pueden notar los desniveles mayores que hay en las uniones, y esto puede ocasionar afectaciones en los amortiguadores, alineación y las ruedas de los automotores.

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“Es muy complicado andar a velocidad normal; peor, se te puede venir un carro encima sin darte cuenta”, relató otro chofer de moto, Omar Ortiz.

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El retiro de la carpeta asfáltica también se extiende desde el final del viaducto Durán-Samborondón hasta pocos metros antes de iniciarse el segundo puente de Samborondón a Guayaquil.

Este sábado, en ese viaducto se dio un accidente de tránsito que terminó con la vida de un motociclista. Alrededor de las 00:35, el conductor murió a consecuencia de un choque por alcance, indicó el personal de la Comisión de Tránsito del Ecuador al ECU911.

En el viaducto Durán-Samborondón, asimismo, desde hace varios días se registra la sustracción de algunas barandas instaladas como barrera protectora para peatones y autos.

Tomando en consideración la proximidad de las lluvias, choferes consultados pidieron que se intervenga y que concluyan lo antes posible estas labores de mantenimiento del viaducto, que tiene suma relevancia por servir de ingreso desde el interior del país y Durán hacia la urbe porteña y Samborondón.

En agosto anterior, el Ministerio de Obras Públicas informó sobre la adjudicación del contrato de mantenimiento del complejo de puentes de la Unidad Nacional. Este convenio comprende una inversión de 2,5 millones de dólares, con un plazo de ejecución de 180 días.

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Este contrato comprende el mantenimiento y reposición de las juntas de los puentes y barandas metálicas que dividen aceras y ciclovía de la calzada, así como el reasfaltado de 7 kilómetros del complejo.

Se estima que a diario se movilizan 96.000 vehículos en los cuatro puentes que unen a los cantones de Samborondón, Durán y Guayaquil con el resto del país. (I)